Carta de Derrota


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viernes, 23 de mayo de 2014

DE SAINT PIERRE (MARTINICA) A DESHAIES (GUADALUPE)

El jueves sobre las 9 de la mañana, después de un desayuno local, levamos anclas con la voluntad de llegar cuanto más lejos mejor. Así fue: hicimos un recorrido total de 85 millas, cruzando dos canales (el de Dominica y Guadalupe, este de noche) hasta fondear a les tres de la madrugada a la marina de Rivière Sens, al sur de la isla. También recorrimos toda la costa de sotavento de Dominica, sin visitar la isla, ya  que el tiempo se nos acaba y la isla dispone de muy pocos lugares para atracar o fondear. 
El tiempo estuvo duro, con cambios constantes en la intensidad y la dirección del viento (sobre todo al pasar a sotavento de montañas altas), con una punta de 37 nudos y chubascos frecuentes. A pesar de que se produjo un desgarro en la trinqueta (que vamos a reparar en Antigua), tanto el Jafam como la tripulación superamos todas las dificultades. Quien diga que navegar por los mares del Caribe es todo placer, miente; al menos estos nos dice nuestra experiencia, corta pero intensa. Al final fondeamos en la marina a las tres de la mañana.
Hoy viernes hemos recorrido 21 millas a sotavento de la costa de la Basse Terre, una de las dos islas que conforman Guadalupe. El mar ha estado muy tranquilo, el viento suave (que nos ha obligado a ir a motor) y nuestro destino ha sido el fondeo en Deshaies, un encantador pueblo pesquero al norte de Guadalupe.

jueves, 22 de mayo de 2014

VIAJE HASTA SAINT PIERRE


El miércoles día 21 levamos ancla y nos dirigimos a Saint Pierre, resiguiendo la costa de sotavento de Martinica, en total unas 30 millas. Saint Pierre, al pie del Mont Pelée, fue la antigua capital de Martinica hasta que una tremenda erupción en 1902 destruyó por completo la ciudad. Ya visitamos la zona por carretera en nuestra primera parte del viaje pero la perspectiva marina es completamente distinta. Fondeamos en la tranquila bahía y tuvimos la suerte de presenciar un meeting caribeño de las elecciones europeas (sorprendente al menos) y visitar una feria de productos artesanales locales, relacionada con la época de la esclavitud, ya que el jueves era festivo.

martes, 20 de mayo de 2014

LIMPIEZA DE FONDOS

El martes 20 de mayo, a las ocho de la mañana abandonamos el puerto de Le Marin. En seguida nos dimos cuenta que el Jafam tenía problemas de navegación a causa del “fouling” acumulado después de más de dos meses de permanecer fondeado en aguas caribeñas. Nos dirigimos hacia el fondeadero de Sainte Anna, a tan sólo 3 millas de nuestro punto de partida, donde Alfredo con gran esfuerzo y pericia, a base de inmersiones a pulmón libre, fue limpiando todo el casco. La operación nos llevó todo el día.

lunes, 19 de mayo de 2014

FOTO DE DESPEDIDA DE MARTINICA

Completadas las últimas operaciones pendientes y con el Jafam perfectamente a punto, tenemos previsto salir mañana dia 20 al amanecer para recorrer la isla de Martinica por sotavento. Colgamos en el blog la fotografía que inmortaliza este momento histórico.

A PUNTO DE ABANDONAR MARTINICA

El viernes 16 volamos de Barcelona  a Martinica (vía París) para empezar el tornaviaje. En París nos encontramos con Alfredo (nuevo aventurero) y en los próximos días se añadirá Quim, el cuarto tripulante, en un punto aún por concretar. Más emoción, imposible. 
Sólo llegar a Le Marin subimos al Jafam, que ha resistido magníficamente nuestra ausencia, sólo con algunos problemas de batería. Lo trasladamos a puerto y empezamos las labores de acondicionamiento (nueva radio, nuevo segundo piloto automático de fortuna, nuevo equipo para mandar mensajes de posición, invento de protección frente a chubascos, etc)  y avituallamiento (para los primeros diez días), que ya tenemos casi acabadas. Mañana lunes nos queda resolver alguna pequeña cuestión y la intención es salir ya rumbo hacia el norte, navegando a sotavento de  las Leeward Islands hasta llegar a Antigua. En Antigua está prevista una revisión del casco, cargar gasoil y agua además de alimentos para arrumbar hacia Azores, en el tramo más incierto de la aventura. 
Tenemos buenas vibraciones y ganas de continuar la aventura con los nuevos compañeros de viaje… Seguiremos informado en este blog, siempre que dispongamos de conexión wifi…

sábado, 10 de mayo de 2014

PREPARADOS PARA EL TORNAVIAJE


El viernes 16 estaremos en Martinique, llegaremos a las 14:50 hora local a Fort de France habiendo salido a las 7:00 de Barcelona, con las cuatro horas de diferencia más las dos horas de adelanto horario respecto a TUC, significa que entre aeropuertos y vuelos ocuparemos unas 16 horas para re-encontrarnos con el Jafam.
El tornaviaje nos lo planteamos con algunos cambios, el primero el de la tripulación, Terenci por motivos personales no puede venir, pero se han incorporado Alfredo (una persona experta en navegación y profesional de las comunicaciones) y Quim (con amplia experiencia en vela y deseoso de cruzar el charco). A ambos les  damos la bienvenida a bordo y deseamos que compartan con nosotros el mejor de los viajes y una cordial convivencia.

Una vez que estemos a bordo del Jafam tenemos que avituallarlo para el viaje y también hacer algunos trabajos para mejorar las condiciones y la seguridad de la navegación, como el cambio de los tensores de los obenques bajos y el soporte del DuoGen: lo más importante es la incorporación de una nueva emisora de radio con mayor potencia ya que al final del viaje tuvimos algunos problemas de comunicación  con Rafael del Castillo y eso ha sido decisivo para sustituir la emisora.

IMG_20140508_205059[1]También nos falló el teléfono satelital Iridiúm. Dos días antes de llegar a destino dejó de recibir y emitir señales, y no ha sido posible repararlo, mejor dicho, su reparación costaba tanto como uno nuevo. Después de valorarlo hemos decidido sustituir el teléfono  por un localizador DeLorme, que permite dar el posicionamiento en intervalos definidos de tiempo y que aparecerá con un icono en el mapa del Blog diariamente haciendo el seguimiento de nuestra derrota, puede enviar y recibir mensajes cortos (160 caracteres) y en caso de emergencia lanza una señal de S.O.S. –que esperamos no tener que utilizar- y se pone en contacto con los servicios de salvamento marítimo y con Rafael del Castillo
En unos tres días pensamos que estaremos listos para iniciar la subida, visitando Dominica, Marie-Galante, Guadalupe, Montserrat, Antigua, Barbuda… y no nos dará más tiempo y entonces saldremos a la mar océana con rumbo a las Azores.

Invitamos a nuestros amigos y seguidores que nos sigan acompañando a través de este blog, que de nuevo se pone activo.