PRIMER DÍA EN EL ATLÁNTICO

En mi primera guardia y en el plotter diviso un petrolero por popa, navegábamos con génova y viento por la aleta de estribor, el barco se acerca y diviso perfectamente las luces roja y verde de situación, miro el plotter y me alarmo al comprobar que pasaría en 10 minutos solo a 75 pies de mi posición, puse el barco de través cayendo a estribor 60 grados apartándome del buque e imprimiéndole una mayor velocidad al Jafam aunque fuera de rumbo.  Finalmente el petrolero pasó a 0,230 nm .

Sobre las cuatro se giró la mar y empezaron a entrar fuertes olas por el través que hacían incomoda la navegación, cambiamos de rumbo para coger las olas por la aleta, así navegamos hasta despuntar el día en que iniciamos la maniobra de colocar el aparejo yanki y desde entonces navegamos a rumbo directo y el ambiente a bordo es realmente bueno, algún moratón por los bandazos, cosa normal en este tipo de navegación pero se mantiene el buen apetito.